項(xiàng)目建設(shè)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的生命線(xiàn)和主抓手，全市三級(jí)干部會(huì)暨項(xiàng)目建設(shè)年動(dòng)員大會(huì)發(fā)出了“高水平謀項(xiàng)目、高質(zhì)量引項(xiàng)目、高效率建項(xiàng)目”集結(jié)令，各地各部門(mén)吹響了“高質(zhì)量發(fā)展”沖鋒號(hào)。
宣傳工作與項(xiàng)目建設(shè)同頻共振，宜城融媒體中心推出“項(xiàng)目一線(xiàn)看發(fā)展”全媒體專(zhuān)欄，用鏡頭和筆端，邀您一起零距離感受楚都大地火熱的項(xiàng)目建設(shè)之勢(shì)、宜城發(fā)展之勢(shì)、拔節(jié)生長(zhǎng)之勢(shì)、項(xiàng)目領(lǐng)跑之勢(shì)，見(jiàn)證項(xiàng)目建設(shè)的宜城速度、宜城力度、宜城溫度!
襄荊鐵路周家沖隧道順利貫通 全長(zhǎng)2252米
本網(wǎng)訊記者李勤 謝子恒報(bào)道：近日，歷經(jīng)533天連續(xù)施工的襄荊鐵路周家沖隧道順利貫通，隧道全長(zhǎng)2252米，最大埋深約60米。該隧道以襄陽(yáng)市東津新區(qū)東津鎮(zhèn)三合村為起點(diǎn)，到宜城市王集鎮(zhèn)龐居村為終點(diǎn)，為本標(biāo)段最長(zhǎng)隧道，是運(yùn)梁必經(jīng)通道，也是全線(xiàn)控制性工程之一。
8月14日，記者在襄荊鐵路周家沖隧道施工現(xiàn)場(chǎng)看到，工人們正緊張有序地進(jìn)行鋪設(shè)鋼筋、澆灌混凝土等軌道下部基礎(chǔ)施工作業(yè)，確保隧道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固與安全，為后續(xù)的軌道鋪設(shè)和其他設(shè)施安裝創(chuàng)造條件。
襄荊鐵路站前一標(biāo)二工區(qū)經(jīng)理秦海波說(shuō)：“隧址區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大、風(fēng)險(xiǎn)高。為確保隧道建設(shè)安全有序推進(jìn)，項(xiàng)目部根據(jù)隧道施工特點(diǎn)、難點(diǎn)，編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管控，優(yōu)化工序組織，充分運(yùn)用控制爆破、機(jī)械開(kāi)挖、高精度超前地質(zhì)預(yù)報(bào)及監(jiān)控量測(cè)等方法。隧道內(nèi)還設(shè)置了人員定位、視頻監(jiān)控、全斷面3D掃描儀、應(yīng)急報(bào)警等智能系統(tǒng)，大幅度提升了隧道機(jī)械化、信息化、智能化水平�！�
據(jù)了解，襄荊鐵路北起襄陽(yáng)市，向南經(jīng)宜城市到荊門(mén)市，全長(zhǎng)116.73千米，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，建成后將完善湖北中部綜合交通體系，極大地助力江漢平原經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
（編輯：聞俊 編審：余倩）
