本網訊記者鄔玲玲報道：3月23日，浩吉鐵路股份有限公司黨委書記、董事長倪寶貴一行來宜城考察調研。宜城市委副書記、市長肖平，副市長張紅波參加考察。

倪寶貴一行來到襄陽小河臨港經濟區，先后實地考察了襄陽小河港、煤炭儲備基地、火電廠等，詳細了解襄陽小河港臨港經濟區規劃布局、產業定位、基礎設施建設和港口碼頭運營、貨物吞吐量及未來發展規劃，以及小河港煤炭儲備基地和火電廠項目投資、建設、運營、未來發展規劃等情況，并就雙方合作發展進行了交流探討。

襄陽小河港是《國家綜合立體交通網規劃綱要》確定的36個內河港，是《湖北省“十四五”交通運輸發展規劃》確定的五大樞紐港，也是《襄陽港總體規劃（2020~2035）》一港雙核五港區的核心港，是漢江流域的關鍵航運節點，更是連接內陸與沿海、促進區域經濟交流和發展的重要樞紐。規劃建設的疏港鐵路專線二期對打通鐵路“最后一公里”，構建公鐵水多式聯運體系、降低物流成本，推進小河港臨港經濟區加快發展起到關鍵作用。小河港煤炭儲備基地項目由湖北聯投集團與襄陽小河臨港發展集團共同投資建設運營，總投資額為30億元，規劃用地1000畝，其中一期占地352畝，計劃投資9.7億元，已建成運營。具備煤炭的應急儲備、物流配送、配煤加工、煤炭交易等功能，并通過新207國道、浩吉鐵路、漢江新通道形成公鐵水聯運，輻射“兩湖一江”的煤炭能源供應，保障國家和地方能源安全的需要。襄陽宜城火電項目是“十四五”湖北省內開工建設的最大電源項目，是保障全省能源安全穩定供應的重要支柱。項目雙機投產后，預計年發電量可達90億千瓦時。新建的疏港鐵路專線一期連接浩吉鐵路，直達火電廠，已投入運行，有效保障了火電廠的運煤需求。

倪寶貴表示，宜城具有獨特的地理區位優勢，港口發展得天獨厚、多式聯運優勢突出，希望能以此次考察為契機，進一步加深雙方的了解與合作，共同探討優化公鐵水多式聯運，在充分釋放宜城交通資源優勢的同時，降低聯運成本，助力企業降本增效，實現多方共贏目標。

肖平對倪寶貴一行到訪表示歡迎。她指出，希望雙方繼續加強溝通交流，探索更多在鐵路建設、公鐵水多式聯運等領域合作模式，在高質量發展之路上攜手共進、互利共贏。

（編輯：聞俊  編審：艾淑莉）